תיבת עץ זית שניתנה ככל הניראה על ידי התעשייה האוירית לאחמ"ים. לרגל השקת מטוס ה"ערבה". בפנים יש הדפס על פרספקס ...

תיבת עץ זית שניתנה ככל הניראה על ידי התעשייה האוירית לאחמ"ים. לרגל השקת מטוס ה"ערבה". בפנים יש הדפס על פרספקס צבעוני של מטוס "ערבה", תוצרת התעשייה האווירית. על המכסה יש סמל מתכת של התעשייה. מידות: 19.5X14.5 ס"מ. חדשה לגמרי, לא הייתה בשימוש. בקופסת הקרטון המקורית.

מטוס "ערבה" (IAI Arava) הוא מטוס התובלה הראשון שתוכנן, פותח ויוצר בישראל על ידי התעשייה האווירית. טיסת הבכורה שלו נערכה בשנת 1969, והוא נחשב לאבן דרך היסטורית שהפכה את ישראל ליצרנית כלי טיס עצמאית. המטוס תוכנן לפעול ממסלולים קצרים, משובשים או צרים וממנחתי עפר (כגון חולות מדבר). מבנה "חבית" ייחודי. חלקו האחורי בנוי על ציר ויכול להיפתח הצידה, מה שאיפשר העמסה ופריקה מהירות של מטען מוגזם, כלי רכב קטנים או לוחמים. מטוס דו-מנועי המונע על ידי מנועי טורבו-פרופ (מדחף) מתוצרת "פראט אנד וויטני". מסוגל לשאת בין 20 ל-24 נוסעים, או כ-16–17 צנחנים חמושים, או כ-2.5 טון מטען. פעל באופן נרחב במלחמת יום הכיפורים ובמלחמת לבנון הראשונה להטסת כוחות, פצועים ואספקה. הוא שירת באופן רשמי בטייסת 122 ("הדקוטה") ויצא משירות בישראל בשנת 2004.בסך הכל יוצרו כ-103 מטוסים. רובם הגדול נמכר למדינות זרות – בעיקר לחילות אוויר באמריקה הלטינית (כמו אקוודור, ונצואלה ואל סלבדור) ובאפריקה, שם תנאי השטח התאימו בדיוק ליכולותיו.